Strato della vetroresina GPO3/strati rossi resina della vetroresina specificati per elettronico automobilistico
-
Evidenziare
strato di vetro della laminazione
,strato rinforzato con vetro del poliestere
-
Norma di IECUPGM203
-
norma tedescaHM2471
-
Resistenza della fiammaV-0
-
Indice d'inseguimento PTI della prova di PTI≥600 V
-
Tossico (alogeno ecc. dell'emissione)Basso
-
Le anti proprietà microbiche dei batteribuona
-
Luogo di origineLa Cina
-
MarcaHongcheng
-
CertificazioneUL（E344098）/RoHS 2.0 /Reach/SGS
-
Numero di modelloGPO-3
-
Termini di pagamentoT/T
Strato della vetroresina GPO3/strati rossi resina della vetroresina specificati per elettronico automobilistico
Strato della vetroresina GPO-3 specificato per elettronico/upgm203 automobilistici specificati per elettronico automobilistico
Introduzione di prodotto:
Lo strato della vetroresina GPO-3 specificato per elettronico automobilistico è strato laminato rigido fatto di pressatura del calore che ha composto di poliestere insaturo di rinforzo vetro-stuoia classa e e di raccoglitore inorganico del riempitore.
Caratteristica:
Ha la buona fabbricabilità, l'alta forza meccanica, le buone proprietà dielettriche, la resistenza d'inseguimento della prova eccellente e resistenza di arco.
Applicazione:
è applicabile per la fabbricazione le componenti o delle parti della struttura dell'isolamento in motori elettrici classi f, trasformatore, apparecchiatura elettrica di comando, interruttori e materiali elettrici. UPGM può essere modellato in tutti i tipi di in parti o di profili della struttura secondo il requisito speciale del cliente.
Gamma di spessore: 2mm-60mm
Dimensione dello strato: 1000mm*1200mm
Colore principale: Rosso, bianco, Brown, giallo o Gray
| Grado di Hong Cheng | HC-GPO3 | |||
| Grado di IEC 893/en 60893 | SUL GM 203 | |||
| Grado di BACCANO 7735 | HM 2471 | |||
| NEMA LI-1 del grado dell'ANSI (NEMA) | GPO-3 | |||
| Oggetti | Metodo di prova | Unità | Valori tipici | |
| Proprietà fisiche | Colore | Ispezione visiva | ---- | Rosso/bianco/Brown/Grey |
| Peso specifico | 60893-2:2003 di IEC | g/cm3 | 1.95-2.05 | |
| Assorbimento di acqua | ISO62: 2008 | % | ≤0.5 | |
| Proprietà meccaniche | Resistenza alla trazione | 60893-2:2003 di IEC | Mpa | ≥130 |
| Resistenza alla compressione | 60893-2:2003 di IEC | ≥300 | ||
| Resistenza alla flessione | 60893-2:2003 di IEC | ≥180 | ||
| Forza d'impatto | 60893-2:2003 di IEC | KJ/m2 | ≥60 | |
| Proprietà elettriche | Resistività di volume | 60093:1980 di IEC | Ω·m. | ≥ 1,0 x 1010 |
| Resistività di superficie | 60093:1980 di IEC | Ω | ≥ 1,0 x 1012 | |
| ┴ elettrico di forza | 60893-2:2003 di IEC | kV/mm | ≥ 12 | |
| Tensione di ripartizione // | 60893-2:2003 di IEC | kV/25mm | ≥ 80 | |
| Resistenza di arco | 61621:1997 di IEC | sec | ≥180 | |
| Indice d'inseguimento PTI della prova di PTI | 60893-2:2003 di IEC | --- | ≥600 | |
| Costante dielettrica | 60893-2:2003 di IEC | --- | 4.0-5.0 | |
| fattore di dissipazione del tgδ | 60893-2:2003 di IEC | --- | ≤0.03 | |
| Proprietà termiche | Coefficiente di espansione termica | ASTME 228-11 | 1/K | ≤2x10-5 |
| Indice di temperatura | 60085:2004 di IEC | ℃ | 155 | |
| Prestazione di resistenza della fiamma | Indice dell'ossigeno | 4589-2:1996 di ISO | %O2 | ≥ 30 |
| Resistenza della fiamma | 60893-2:2003 di IEC | --- | V-0 | |
| Tossico (alogeno ecc. dell'emissione) | E662 | --- | Basso | |
| Altre proprietà | Le anti proprietà microbiche dei batteri | G21-G22 | --- | buon |
| prodotti: | Motore automatico, electromotor |
| Descrizione: | Il motore automatico è una macchina destinata per convertire la potenza della batteria in energy.drive meccanico i movimenti del veicolo elettrico. Il motore automatico è pricipalmente motore senza spazzola di CC di densità di alto potere, è utilizzato estesamente in finestra elettrica, l'anti sistema di frenatura della serratura, il condizionatore d'aria dell'automobile, il modulo della gestione del motore, la sede di automobile, la serratura dell'automobile, retrovisore. Il motore automatico consiste del motore elettrico del servosterzo, il ventilatore del condizionamento d'aria, la trasmissione doppia della frizione, il motore elettronico del sistema di frenatura, l'assemblea di ventola di raffreddamento, modulo del volume di aria di raffreddamento di controllo, GPO-3 lo strato rosso (HCT), lo strato grinded bianco FR-4 è usato ectensively come CARBONIO BRUSF, il cuneo di scanalatura, il coperchio smontabile, il cuneo di scanalatura dello statore, la guarnizione di fissazione, guarnizione sottile di CBH. Imprese cooperative famose della conduttura: Motori elettrici Co., srl, automobile Co. elettrico, srl di Shanghai Brose di Zhejiang Huanfang |
Certificazione dei brevetti del cittadino di Unility
Certificazione di ISO9001 ISO14001 OHSAS18001
La nostra società è situata nella base di Xiamen che Zone.It economico speciale è un'impresa nazionale di ciao-tecnologia con l'abilità a R & S, la produzione, vendita di fabbricazione di Xiang'an e trasformazione ulteriore, abbiamo siamo diventato il risolutore del progetto elettrico della tecnologia dell'isolamento. Abbiamo più di cento macchine compreso CNC ed i generi controllati di Digital lathe.every di macchina piegatubi, punzonatrice, hanno stabilire completamente la catena di produzione di trasformazione ulteriore di precisione e di progettazione. Siamo la sola società di modernizzazione nel paese che completamente è azionato tramite controllo numerico rispetto a produzione materiale ed il processo per i pezzi di ricambio d'isolamento non metallici. Tutti prodotti hanno guadagnato la certificazione di U.S.A., la certificazione standard nazionale francese, CEMT, RoHS, portata dell'UL e molto certificazione autorevole internazionale dell'organizzazione del national&. Ciò fornisce una garanzia della stabilità di materiale per ulteriore
I nostri servizi coprono tutti i settori e raggiungono tutte le parti del mondo.