Lo strato libero della vetroresina GPO-3 di Hologen/portata di RoHS ha certificato upgm203
Introduzione di prodotto:
Lo strato libero della vetroresina GPO-3 di Hologen o i prodotti relativi è consiste della stuoia di vetro dell'non alcali impregnata e disossata con una resina insatura del poliestere e laminata nell'ambito dell'offerta di temperatura elevata e della stampa, dello strato GPO3 una combinazione superiore di proprietà elettriche e meccaniche quale forza ric del dielect, la resistenza della fiamma, arco e forza alto-flessionale e ad alto impatto della resistenza della pista.
i nostri laminati inoltre hanno consistenza superiore nel controllo di spessore, di punchability e della proprietà. Aggiunga un alto livello di qualità e di costo-ffectiveness.
Questi strati sono poliestere thermoset di rinforzo vetroresina, non si fonderanno nell'ambito del calore ed avere gradi elettrici globali eccellenti delle proprietà .all sia UL riconosciuta.
Caratteristiche
Isolamento elettrico: Tutti i gradi dello strato libero della vetroresina GPO-3 di Hologen hanno dielettrici inerentemente buoni. Sono costruiti per massimizzare le proprietà specifiche richieste per una vasta gamma di applicazioni elettriche.
Resistenza della fiamma: Lo strato libero della vetroresina GPO-3 di Hologen è V-0 UL-stimato. Appartengono al sistema senza alogeno che genera il fumo molto basso e la tossicità del fumo in una situazione del fuoco.
Forza meccanica: Lo strato libero dello strato della vetroresina GPO-3 di Hologen ha forza meccanica stabile che non incrinato quando lavora
Resistenza al calore: Lo strato libero della vetroresina GPO-3 di Hologen ha la conservazione eccellente della proprietà e stabilità dimensionale alle temperature elevate. Questi laminati hanno valutazioni di indice della temperatura dell'UL sopra 150℃
Grado di Hong Cheng | HC-GPO3 | |||
Grado di IEC 893/en 60893 | SUL GM 203 | |||
Grado di BACCANO 7735 | HM 2471 | |||
NEMA LI-1 del grado dell'ANSI (NEMA) | GPO-3 | |||
Oggetti | Metodo di prova | Unità | Valori tipici | |
Proprietà fisiche | Colore | Ispezione visiva | ---- | Rosso/bianco/Brown/Grey |
Peso specifico | 60893-2:2003 di IEC | g/cm3 | 1.95-2.05 | |
Assorbimento di acqua | ISO62: 2008 | % | ≤0.5 | |
Proprietà meccaniche | Resistenza alla trazione | 60893-2:2003 di IEC | Mpa | ≥130 |
Resistenza alla compressione | 60893-2:2003 di IEC | ≥300 | ||
Resistenza alla flessione | 60893-2:2003 di IEC | ≥180 | ||
Forza d'impatto | 60893-2:2003 di IEC | KJ/m2 | ≥60 | |
Proprietà elettriche | Resistività di volume | 60093:1980 di IEC | Ω·m. | ≥ 1,0 x 1010 |
Resistività di superficie | 60093:1980 di IEC | Ω | ≥ 1,0 x 1012 | |
┴ elettrico di forza | 60893-2:2003 di IEC | kV/mm | ≥ 12 | |
Tensione di ripartizione // | 60893-2:2003 di IEC | kV/25mm | ≥ 80 | |
Resistenza di arco | 61621:1997 di IEC | sec | ≥180 | |
Indice d'inseguimento PTI della prova di PTI | 60893-2:2003 di IEC | --- | ≥600 | |
Costante dielettrica | 60893-2:2003 di IEC | --- | 4.0-5.0 | |
fattore di dissipazione del tgδ | 60893-2:2003 di IEC | --- | ≤0.03 | |
Proprietà termiche | Coefficiente di espansione termica | ASTME 228-11 | 1/K | ≤2x10-5 |
Indice di temperatura | 60085:2004 di IEC | ℃ | 155 | |
Prestazione di resistenza della fiamma | Indice dell'ossigeno | 4589-2:1996 di ISO | %O2 | ≥ 30 |
Resistenza della fiamma | 60893-2:2003 di IEC | --- | V-0 | |
Tossico (alogeno ecc. dell'emissione) | E662 | --- | Basso | |
Altre proprietà | Le anti proprietà microbiche dei batteri | G21-G22 | --- | buon |
Strato libero della vetroresina GPO-3 di Hologen utilizzato nel traffico ferroviario
Lo strato libero della vetroresina GPO-3 di Hologen è utilizzato estesamente nel traffico ferroviario, là è molti moduli per l'uso dei materiali di isolamento nel transito della ferrovia, moduli del motore e del motore della trazione, attrezzature del modulo e decorazione interna. Sulla prestazione della sicurezza per questo genere di trasporto civile abbia abbastanza molto richiesto, rapporto di fuoco di bisogno, il grado ignifugo dovrebbe essere V0, il grado di resistenza al calore dovrebbe essere sopra la F, anche requisito del grado di C di resistenza al calore, oltre al materiale stesso ha bisogno di determinata forza meccanica e della forza elettrica. I materiali comunemente usati nel traffico ferroviario sono HC-GPO3
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